Korrelationsoptischer
Correvit®-Sensor mit externer Signalkonditionierung für die berührungsfreie Wegmessung über Grund für
den Einsatz im mobilen Fahrversuch. Aus der Messgröße Weg lassen sich
die Parameter Geschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung berechnen.
Der Sensor arbeitet einachsig und ist für
den Einsatz in Fahrzeuglängsrichtung (x-Achse) geeignet. Zur Erfassung
des zurückgelegten Weges / der Geschwindigkeit in mehreren Richtungen
stehen 2-achsige
arbeitende Sensoren zur Verfügung.
In Verbindung mit einem Radimpulsgeber kann
mit dem L-CE Sensor auch eine Schlupfmessung durchgeführt werden.
Die Besonderheit dieses Typs ist das
reduzierte Gewicht (Sensor ca. 520g) im Vergleich zu den anderen,
einachsigen Sensoren. Dadurch kann der LL-Sensor an fast allen Punkten des
Fahrzeugs angebracht werden. Weiterhin ist der Sensor zur präzisen Weg-
und Geschwindigkeitsmessung an Motorrädern im Einsatz.
Der Sensor zeichnet sich durch kompakten
und robusten Aufbau bei sehr geringem Gewicht aus. Zur schnellen Montage am
Fahrzeug lassen sich verschiedene Sensorhalterungen
auswählen. Diese gehören nicht zum Lieferumfang des Sensors. Zur
Befestigung an Motorrädern sind normalerweise kundenspezifische
Sonderlösungen notwendig.
Als Signalausgänge stehen ein TTL-Ausgang
mit wegabhängigen Impulsen und ein Analogsignal mit
geschwindigkeitsproportionalem Signal zur Verfügung (siehe technische
Daten).
Zur Parametrierung der Ausgänge stehen die
Softwaretools CE-Cal (nur für DOS) und CE-CAL-Win zur Verfügung. Diese
gehören aber nicht zum Lieferumfang des Sensors.
Hinweis:
Die Sensoren lassen sich nicht mit den
Softwarepaketen DLS(x) bzw. DARWIN aus der ehemaligen DATRON-Produktlinie
betreiben.
