Einführung |
 | Diese Netzteile wurden für die
Versorgung von Datenerfassungen und Sensoren für den mobilen Einsatz
entwickelt. Extreme klimatische und mechanische Bedingungen bei
gleichzeitiger Erfüllung der im automotiven Bereich bekannten EMV-
und Störgrössennormen ermöglichen den Einsatz in der Fahrzeugmesstechnik
und in anderen Anwendungsbereichen. |
 | Der universelle Eingangsspannungsbereich
erlaubt sowohl den Einsatz im PKW- als auch Nutzfahrzeugbereich mit
den 12V, 24V und zukünftigen 42V Bordnetzen. |
 | Schutz der Messgeräte vor
Überspannungen der Versorgung. |
 | Schutz der Bordelektrik vor Defekten in
der Spannungsversorgung der Messgeräte durch sicherheitsrelevante
Topologie. |
 | Die optischen Correvit®-Sensoren mit
Halogenlampenbeleuchtung können über die Netzteile am Bordnetz
angeschlossen werden. |
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| Varianten | Die
Netzteile sind in zwei verschiedenen Leistungsklassen verfügbar:
 | kleine Leistung bis 48W für Sensoren |
 | große Leistung bis 98W für Messsysteme
und Sensoren |
Kernstück der Netzteile ist jeweils die
Wandlereinheit mit sicherheitsrelevanter Topologie.
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| Version
DC/DC-4/48 | Das
Netzteil DC/DC-4/48 liefert maximal 4 Ampere bei 12 Volt
Gleichspannung (12 V DC * 4 A). Es
eignet sich damit besonders für optische Sensoren mit einer Halogenlampe
bis max. 35W Leistung. |
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| Version
DC/DC-8/96 | Das
Netzteil DC/DC-8/96 liefert maximal 8 Ampere bei 12 Volt Gleichspannung
(12 V DC * 8 A). Es eignet sich für optische Sensoren mit zwei
Halogenlampen zur Beleuchtung bis 70 W Leistung und für Messsysteme.
Zur Kühlung bei hohen
Umgebungstemperaturen ist ein Lüfter integriert. Dieser darf im
laufenden Betrieb nicht verdeckt sein.
Der integrierte Akku sichert eine
Netzausfallüberbrückung von bis zu 2 Minuten unter voller Last.
Ein Fernbedienungsanschluss erlaubt das
Ein- und Ausschalten als Funktion einer Steuergröße.
Die grüne Betriebs LED zeigt die
Versorgung am Ausgang an. Die rote Temperatur-LED zeigt die
Übertemperatur an. Damit verbunden ist die Reduzierung der
Ausgangsleistung und eventuell das Abschalten des Netzteils. |
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| Vergrösserung
der Ausgangsleistung | Bezogen
auf die geforderte Leistung des Verbrauchers (des Sensors oder der
Datenerfassung) wird das Netzteil gewählt. Wird eine höhere Leistung
benötigt, kann unter bestimmten Umständen eine Parallelschaltung
einzelner Netzteile erwägt werden. Prinzipiell ist es besser, für einen
Verbraucher oder für ein verbrauchendes Messsystem das passende Netzteil
bereitzustellen. |
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| Parallelschaltung
von Netzteilen | Von
der generellen Parallelschaltung von Netzteilen ist abzuraten. Im Fall der
Überlastung eines Netzteiles wird die Last auf das verbleibende Netzteil
übertragen. Dieses wird dann in der Regel selbst überlastet und schaltet
sich ebenfalls ab, wodurch in Folge das gesamte Messsystem abgeschaltet
wird.
Die Parallelschaltung kann etwa 75 % der
Summe der Einzelleistungen aller beteiligten Netzteile liefern.
Für eine Parallelschaltung müssen zur
rückwärtigen Sicherung der einzelnen Netzteile weitere Bauelemente
eingesetzt werden. |
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| Aufbau | Die
Leistung aus dem 12V-, 24V- oder 42V-Bordnetz wird dem Netzteil über
einen Einbaustecker zugeführt.
Der Eingang ist gegen Verpolung geschützt.
Der Wandler trennt jedoch die Eingangs- und Ausgangsspannung nicht
potentialfrei. Um den Schutz des Eingangs nicht zu verlieren, darf die
Eingangsmasse nicht mit der Ausgangsmasse kurzgeschlossen werden.
Der Ausgang steht an einer Einbaubuchse
bereit und ist leerlauffest sowie kurzschlusssicher.
Die Schaltungstechnik des Wandlers ist
sicherheitsrelevant. Ein statischer Durchgriff der Eingangsspannung auf
die Ausgangsspannung sowie ein Durchgriff der Ausgangsspannung auf die
Eingangsspannung ist ausgeschlossen. |
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| Kabelanschlüsse |
| Einbaustecker |
4-poliger
Stecker (Binder Serie 723) |
| Einbaubuchse |
4-polige
Buchse (Binder Serie 713) |
| Eingang der
Fernbedienung des Netzteils DC/DC-8/96 |
9-poliger
DSUB-Stecker |
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| Sonderversionen | Bitte
kontaktieren Sie uns für Sonderlösungen. |
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| Lieferumfang |
Die
Netzteile werden ausgeliefert mit:
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Versorgungskabel
(2 m, BOSCH Kfz-Stecker) |
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Versorgungskabel
(2 m, Binder Buchse auf Binder-Stecker, DATRON-Belegung [siehe
Sicherheitshinweise]) zur Datenerfassung oder Sensor |
Andere Kabel auf Anfrage. |
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Technische
Daten | |
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Netzteil
DC/DC-4/48 |
Netzteil
DC7DC-8/ 96 |
| Spannung |
12 V DC |
| Strom |
4
A |
8
A |
| Genauigkeit
absolut |
+/- 1 % |
| Regelfaktor |
å
(UE + IA + TU) < +/- 1,5 % |
| Welligkeit |
<
40 mVss über TU |
<
20 mVss über TU |
| Spikes |
<
60 mVss (T 1:1/50 MHz) |
<
100 mVss (T 1:1/50 MHz) |
| Regelzeit |
DI
= 50% <=3 ms |
| Netzausfallüberbrückung |
nein |
ca.
2 Minuten unter voller Last |
| Eingang |
| Spannungsbereich |
9 V DC
bis 60 V DC,
nominell 12 V DC, 24 V DC
und 48 V DC |
| Leerlaufleistung |
ca.
0,15 W |
ca.
0,8 W |
| Verpolschutz |
ja
|
| Eingangsfilter |
EN
55022.B |
| Störgrössen |
EN
61 000-4 Schärfegrad 3
EN 61 000-5 Schärfegrad 3
DIN ISO 7637-1 und 3 |
| Fernbedienung |
nein |
ja |
| Allgemein |
| Umgebungstemperatur |
-40 °C
bis + 85 °C |
| Derating
1) |
ab
70 °C um 1% / °C |
ab
50 °C um 1% / °C
für UE < 12 V |
| MTBF |
auf
Anfrage |
| Schock
/ Vibration |
auf
Anfrage |
| Gewicht |
ca.
0,6 kg |
ca.
1,5 kg |
| 1)
Leistungsreduzierung aufgrund steigender Umgebungstemperatur |
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| Sicherheitshinweise | |
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Die
Versorgungskabel von CORRSYS-DATRON Sensoren dürfen keinesfalls mit
Versorgungskabeln der bisherigen DATRON-Sensoren vertauscht werden.
Die einzelnen Pole der beiden Kabeltypen sind an den Binder-Steckverbindern
unterschiedlich belegt.
Das Vertauschen
kann zu Schäden am jeweiligen Sensor führen! |
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Hier
finden Sie weitere Sicherheitshinweise... |
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