Korrelationsoptischer
Correvit®-Sensor mit externer Signalkonditionierung für die berührungsfreie Wegmessung über Grund für
den Einsatz im mobilen Fahrversuch. Aus der Messgröße Weg
können der Querwinkel, die Längs- und
Quergeschwindigkeit sowie die Längs- und Querbeschleunigung abgeleitet
werden.
Der Sensor arbeitet zweiachsig und ist für
den Einsatz in Fahrzeuglängs- (x-Achse) und -querrichtung (y-Achse) geeignet. Zur Erfassung
des zurückgelegten Weges / der Geschwindigkeit in einer Richtung
stehen einachsige arbeitende Sensoren
zur Verfügung.
Die Besonderheit dieses Typs ist das
reduzierte Gewicht (Sensor ca. 500g) im Vergleich zu den anderen, zweiachsigen Sensoren. Dadurch kann der
SL-Sensor an fast allen Punkten des
Fahrzeugs angebracht werden. Weiterhin lässt sich der SL-Sensor optimal
in Verbindung mit Mehrkomponenten-Messnaben betreiben, da das geringe
Gewicht dieses Sensors die ungefederten Massen nicht überproportional
vergrössert.
Der Sensor kann je nach Aufgabenstellung
entweder direkt am Fahrzeug oder mit einer Radhalterung am (auch
gelenkten) Fahrzeugrad montiert werden. Dazu sind
verschiedene Sensorhalterungen
lieferbar. Diese gehören nicht zum normalen Lieferumfang des Sensors. Die
Adaption an Messnaben ist als Sonderlösung realisierbar oder bereits bei
manchen Herstellern bereits im Einsatz.
Als Signalausgänge sind zwei TTL-Ausgänge
mit wegabhängigen Impulsen und zwei Analogsignale mit quergeschwindigkeitsproportionalem
bzw. winkelproportionalem Signal vorhanden (siehe technische
Daten).
Zur Parametrierung dieser Ausgänge stehen die
Softwaretools CE-Cal (nur für DOS) und CE-CAL-Win zur Verfügung. Diese
gehören aber nicht zum Lieferumfang des Sensors.
Hinweis:
Die Sensoren lassen sich nicht mit den
Softwarepaketen DLS(x) bzw. DARWIN aus der ehemaligen DATRON-Produktlinie
betreiben.
