Die Inertialmesssysteme der Familie iDIS-FC/FP/FV werden seit vielen Jahren im Automobil- und Vermessungsbereich zur dreidimensionalen Erfassung aller kinematischen Messgrößen wie Beschleunigung, Drehrate, Winkel, Geschwindigkeit oder Position von Fahrzeugen eingesetzt.

Sie sind im Gegensatz zu empfindlichen, kardanisch gelagerten Systemen in robuster Strapdown-Technik aufgebaut. Daraus ergibt sich eine große Zuverlässigkeit, weitgehende Wartungsfreiheit und eine hohe Messgenauigkeit trotz einfacher Bedienbarkeit. Als weiteres Gerät in diesem Bereich ist nun mit dem Typ iDIS-FMS ein Messsystem verfügbar, das seine Vorgänger in Genauigkeit noch übertrifft, gleichzeitig kleiner baut und erheblich leistungsfähigere Schnittstellen bietet. 

Es besteht aus drei faseroptischen Drehratensensoren in Multiplex-Technologie, drei Servo-Beschleunigungsaufnehmern, einem Pentium-Prozessrechner für die digitale Signalverarbeitung inkl. Kompensation von Erddrehrate und Erdschwere und einem offenen Interface zur Datenausgabe. 

Das System wird von einem PC unter Windows bedient, außerdem steht optional eine User-Programmierschnittstelle gemäß iMAR's XIO-Standard zur Verfügung. 

Der integrierte oder optional externe GPS-Empfänger unterstützt den Anwender bei der Systemausrichtung, ist jedoch für den Betrieb des Meßsystems nicht zwingend erforderlich. Die GPS-Daten stehen optional zur Positionsbestimmung zur Verfügung. 

Features wie "virtueller Messpunkt" und Odometer-Eingang zur Geschwindigkeitsstützung (Odometer=Wegsensor) sind Standard, optional sind zwei PCMCIA-Slots für CAN-Bus, Analog-Ausgabe, IEC-Bus, Ethernet etc. verfügbar.